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Vélo électrique Fatbike | Engwe EP‑2 Boost | 250 W | V‑max 25 km/h | Autonomie 120 km
Vélo électrique Fatbike | Engwe EP‑2 Boost | 250 W | V‑max 25 km/h | Autonomie 120 km
Prix habituel
€1.199,00 EUR
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VÉLO ÉLECTRIQUE FATBIKE • PLIANT • PEDELEC 250 W
Engwe EP-2 Boost
Un fatbike électrique pliant 20×4.0 pensé pour la ville et les chemins : moteur 250 W (55 Nm), V-max 25 km/h, batterie amovible 48V 13Ah (624 Wh) et autonomie annoncée jusqu’à 120 km (PAS 1). Sans accélérateur : un bouton BOOST donne un surplus d’aide quand tu en as besoin.
⚡ 250 W • 55 Nm
🚦 V-max 25 km/h
🛣️ Autonomie 120 km (PAS 1)
🔋 48V 13Ah • 624 Wh
🛞 Pneus fat 20×4.0
⚙️ Shimano 7 vitesses
🟢 BOOST (sans accélérateur)
Autonomie
Jusqu’à 120 km
PAS 1 (selon conditions)
Moteur
250 W • 55 Nm
Brushless
Batterie
624 Wh
48V 13Ah amovible
Freinage
Disques mécaniques
180 mm avant + arrière
Poids
30 kg
Vélo (≈ 37,8 kg brut)
*L’autonomie varie selon le niveau d’assistance, le terrain, la température, la pression des pneus et la charge.
*“Boost” = aide ponctuelle (sans poignée d’accélérateur) selon configuration.
Pourquoi tu vas l’aimer
- Fat tires 20×4.0 : grip, confort et stabilité sur pavés, graviers et chemins roulants.
- Pliant : rangement simple (appartement, coffre, camping-car).
- Autonomie annoncée 120 km : idéal pour trajets quotidiens + balades.
- Bouton BOOST : utile au démarrage, en relance ou dans une petite côte.
- Shimano 7 vitesses : polyvalence et cadence maîtrisée.
Caractéristiques techniques (complètes)
ModèleEngwe EP-2 Boost
TypeFatbike électrique pliant (Pedelec)
Moteur250 W brushless
Couple55 Nm
Vitesse max assistée25 km/h
AutonomieJusqu’à 120 km (PAS 1)
Batterie48V 13Ah (624 Wh) amovible
Temps de charge≈ 6,5 h
TransmissionShimano 7 vitesses
AffichageÉcran LCD
Pneus20" × 4.0 fat tires
FreinsDisques mécaniques 180 mm (AV/AR)
Poids du vélo≈ 30 kg
Poids brut≈ 37,8 kg
Pente max≈ 10°
Charge max≈ 150 kg (selon distributeur)
Dimensions (déplié)≈ 169 × 55 × 118–130 cm
Dimensions (plié)≈ 99 × 55 × 75 cm
*Les valeurs peuvent varier selon la configuration, l’entretien et les conditions d’usage.
Inclus dans la boîte
- Engwe EP-2 Boost × 1
- Batterie 48V 13Ah × 1
- Chargeur × 1
- Pédales × 2
- Garde-boue avant & arrière × 1
- Porte-bagages arrière × 1
- Béquille × 1
- Kit outils / visserie × 1
- Manuel utilisateur × 1
*Le contenu exact peut varier selon le vendeur et l’option choisie.
Conseils d’usage & entretien
- Pression pneus : ajuste selon route/chemins pour confort + autonomie.
- Batterie : évite les 0% fréquents ; recharge idéalement avant stockage longue durée.
- Freins : contrôle régulièrement l’usure des plaquettes et le réglage (mécanique).
- Pliage : après transport, vérifie serrages, potence et axes avant de repartir.
- Nettoyage : évite le jet haute pression sur connectiques, écran et zone moteur.
FAQ rapide
- 120 km c’est garanti ? Non : c’est une valeur “jusqu’à” (PAS 1). La charge, le vent et le relief réduisent la portée.
- Le “Boost”, c’est un accélérateur ? Non : pas de poignée d’accélérateur. Le bouton Boost apporte une aide ponctuelle selon configuration.
- Ça roule sur chemins ? Oui : pneus 20×4.0 = grip et confort sur chemins roulants.
- Quel entretien minimum ? Pression pneus, tension chaîne, réglage freins, serrages, et recharge/stockage batterie.